Nuovo Peugeot 3008, irriconoscibile nella versione fastback

Per quanto riguarda la qualità dell’aria, il sistema AQS (Air Quality System) controlla costantemente la qualità dell’aria nell’abitacolo e attiva automaticamente la funzione di riciclo se necessario. Anche l’isolamento acustico è ben curato con i vetri anteriori stratificati opzionali che contribuiscono a un’esperienza di guida silenziosa. E per nascondere anche il rumore più lieve c’è il sistema audio Premium Focal con 10 altoparlanti. Offre un’esperienza musicale di alta qualità, e grazie alla modalità Front-Optimized si crea un palcoscenico audio avanzato. Gli interni offrono una generosa quantità di spazio, con 17 vani portaoggetti diversi e un ampio bagagliaio di 520 litri, indipendentemente dalla motorizzazione scelta. La piattaforma STLA Medium garantisce un volume di carico costante e spazioso indipendente dalla motorizzazione scelta.

Il cuore elettrico della tecnologia

La piattaforma STLA Medium su cui nasce E-3008 è BEV-by-design, cioè progettata per motorizzazioni elettriche e ibride alla spina e non. Offre un’importante capacità di 98 kWh contenuta in una batteria posizionata su un passo ridotto di 2,73 metri. Ciò permette alla E-3008 di combinare una notevole autonomia, fino a 700 km, a dimensioni compatte (4,54 metri di lunghezza). La gamma delle motorizzazioni elettriche includono modelli a due ruote motrici con autonomia di 525 km e 157 kW di potenza, una versione dual motor a quattro ruote motrici con 240 kW, e una versione a due ruote motrici con autonomia estesa di 700 km e 170 kW. La batteria agli ioni di litio da 400 V, posizionata sotto il pianale, è disponibile in tre diverse combinazioni di capacità, potenza e autonomia. Queste includono una batteria da 73 kWh per un’autonomia di 525 km, una batteria da 98 kWh per un’autonomia estesa di 700 km e una versione dual motor con la stessa autonomia.

La gestione termica della batteria, insieme a una pompa di calore, contribuisce al comfort termico degli occupanti e garantisce una ricarica veloce, un’autonomia ottimizzata e una maggiore durata. La batteria è garantita per 8 anni o 160.000 km al 70% della sua capacità di carica. Per quanto riguarda la ricarica, la Nuova Peugeot e-3008 offre diverse opzioni, tra cui caricabatterie di bordo da 11 kW o 22 kW per la ricarica in corrente alternata e una presa per la ricarica in corrente continua che supporta potenze fino a 160 kW. Questo consente una ricarica rapida, portando la batteria dal 20% all’80% in meno di 30 minuti. Infine, la Nuova Peugeot e-3008 offre funzionalità elettriche avanzate, tra cui la Smart Charging per ottimizzare i costi di ricarica, la possibilità di alimentare dispositivi esterni attraverso la batteria ad alto voltaggio e un sistema di frenata rigenerativa regolabile su tre livelli per massimizzare il recupero di energia.

Guida assistita e infotainment

La piattaforma STLA Medium attraverso un avantreno e un retrotreno progettati per garantire una tenuta di strada dinamica, promette di dare al veicolo una guida agile e appagante. Quattro modalità di guida selezionabili cons entono al conducente di adattare le prestazioni alle proprie preferenze o alle condizioni del traffico, passando dalla modalità normale all’eco o allo sport, con un’opzione 4WD per affrontare terreni scivolosi. Il nuovo SUV promette di essere anche altamente manovrabile in città grazie al miglior raggio di sterzata nella sua categoria e alla telecamera posteriore che offre due angolazioni di vista, rendendo le manovre più facili. Inoltre, il sistema VisioPark fornisce una visione a 360° dell’ambiente per evitare ostacoli nelle vicinanze del veicolo.

L’auto offre anche una serie di funzionalità avanzate per la guida semi-autonoma, tra cui l’Adaptive Cruise Control con Stop & Go e Lane Positioning Assist, che gestisce la velocità e il mantenimento della corsia. Il cambio di corsia semiautomatico semplifica il cambio di corsia quando necessario. Il sistema di anticipazione del limite di velocità suggerisce al conducente di regolare l’Adaptive Cruise Control in base ai limiti rilevati. La sicurezza è una priorità con assistenti alla guida come l’Active Safety Brake, l’Active Lane Keeping Assist e il Driver Attention Alert.