Una volta c’era l’Americas Cup (e le sue “qualificazioni”, la Louis Vuitton Cup) con i suoi romantici velieri, ora ci sono barche ipertecnologiche che veleggiano sull’acqua e in cui l’equipaggio pedala in maniera forsennata per garantire l’elettricità necessaria al sistema. Il fascino di questa competizione e la capacità di catturare l’attenzione degli italiani rimane la stessa, idem per quanto riguarda lo spirito romantico e d’avventura di nomi epici del passato come Azzurra e il Moro di Venezia, ma per le barche AC75 impegnate quest’anno la tecnologia è un aspetto determinante. A competere sono velieri in fibra di carbonio che sorvolano il mare a 50 nodi (oltre 100 km/h) per un dominio del tech diventato una tendenza generale nello sport, basti pensare alla Formula 1 o allo sci.
In mare e in queste competizioni però, l’innovazione è anche un pregiato alleato per la sicurezza, aspetto che ha aperto le porte a partership con nomi tradizionalmente estranei al mondo della nautica (ma che da tempo lavorano sul fronte della protezione dell’atleta). È il caso dell’italiana Dainese, che riesce a portare nella vela il suo storico know how su due ruote, grazie a giubbotti di salvataggio e caschi ora indispensabili a bordo.
Il corpetto Sea-Guard in tessuto ultraleggero e traspirante è concepito proprio per essere indossato sulle barche dell’America’s Cup, prende in prestito dal motociclismo la dimestichezza delle zone più delicate da proteggere (copertura sul costato, sulle clavicole e sulla schiena), ma a differenza delle tute da pista monta pannelli in materiale morbido, derivati da quelli dalla mountain bike downhill, per offrire la flessibilità necessaria ai movimenti degli atleti. Il corpetto è stato realizzato inizialmente grazie a una partnership con il team New Zealand, altro team che ancora adesso utilizza le soluzioni Dainese. Inizialmente prevedeva una sorta di gobba come nel motociclismo, ma le ultime versioni hanno visto grossi sviluppi sul fronte dell’aerodinamica.
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di Lino Garbellini www.wired.it 2024-10-01 09:40:15 ,