Yellow Corp, azienda di trasporti statunitense, chiude dopo quasi cento anni di attività, dopo aver presentato domenica domanda di protezione dal fallimento ricorrendo al “Chapter eleven”, gravata da un pesante debito a seguito di una serie di fusioni e in seguito a tensionate trattative contrattuali con il sindacato dei camionisti. Nella documentazione presentata a un tribunale del Delaware sono elencate attività e passività stimate tra 1 e 10 miliardi di dollari, con oltre 100.000 creditori.
«È con profondo dispiacere che Yellow annuncia la chiusura dopo quasi 100 anni di attività», ha dichiarato il Ceo Darren Hawkins.
Yellow, precedentemente chiamata YRC Worldwide, è una delle più grandi aziende di trasporto statunitensi e un attore dominante nel segmento Ltl, che trasporta merci per più clienti su un solo camion. I suoi clienti includono grandi rivenditori come Walmart e Home Depot, produttori e Uber Freight. Tuttavia, alcuni hanno sospeso le spedizioni all’azienda per timore che potrebbero andare perse o rimanere bloccate in caso di fallimento del vettore.
Il deposito della bancarotta di Yellow arriva dopo che Teamsters Union (il sindacato dei camionisti) ha dichiarato alla fine del mese scorso di essere stati informati che l’azienda stava cessando le operazioni. L’azienda ha avuto trattative conflittuali con il sindacato riguardo a un progetto di ristrutturazione interna finalizzata a migliorare l’efficienza e recentemente ha evitato uno sciopero da parte di 22.000 lavoratori rappresentati dai Teamsters.
Prima di risolvere la minaccia di sciopero, Yellow aveva citato in giudizio il sindacato presso un tribunale federale del Kansas cercando di bloccare l’astensione dal lavoro e sostenendo che il rifiuto del sindacato di negoziare aveva spinto l’azienda «sull’orlo dell’estinzione».