Mentre il terzo riguarda il cambiamento climatico e le ondate di eventi climatici estremi che si stanno abbattendo in tutto il mondo, Europa e Italia comprese, che costringono i voli a rivedere le rotte, aggirare le perturbazioni, cambiare aeroporti di atterraggio o essere costretti a terra e impossibilitati a partire.
Peraltro questo comporta anche aumenti delle turbolenze. Da anni gli esperti di clima avevano pronosticato l’aumento di turbolenze “in aria limpida” – quelle che si verificano in assenza di nubi, che non si vedono neanche coi satelliti, ma si sentono – come conseguenza del riscaldamento globale, ma adesso un team britannico ha dimostrato che sta già accadendo: in 40 anni il tempo cumulativo di turbolenze affrontate durante i voli aerei è aumentato ovunque nel mondo, fino a un +55% di turbolenze in aria limpida forti lungo la rotta Nord-Atlantica. Lo studio dell’Università di Reading è stato pubblicato sulla rivista Geophysical Research Letters.
I dati
Secondo i dati del servizio di monitoraggio dell’aviazione civile e militare europea, Eurocontrol, tra il 15 e il 21 giugno meno di sei aerei su dieci, il 57,4%, sono decollati in orario. Mentre per l’arrivo, sono atterrati all’orario previsto appena più di sei aerei su dieci, il 64,1%. Dati lievemente migliori rispetto allo stesso periodo nel 2022, ma peggiori del 9% rispetto al 2019.
Una situazione che sta colpendo anche Ita Airways, l’ex compagnia di bandiera oggi in fase di acquisizione da parte della tedesca Lufthansa, fino a qualche mese fa nella classifica dei vettori più puntuali al mondo. Oggi, nonostante continui a essere sopra la media, la percentuale di voli in orario è scesa fino al 73% e molti passeggeri hanno lamentato spostamenti nei decolli anche di 4 o 5 ore.
Che diritti hai se il volo è in ritardo?
I diritti su rimborsi e risarcimenti per chi si vede cancellare i voli, che variano a seconda della nazionalità della compagnia aerea, della distanza prevista dal viaggio e delle tempistiche con cui il consumatore viene informato della cancellazione. Consulta la guida di Wired.
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di Kevin Carboni www.wired.it 2023-06-26 12:38:25 ,